Якорно-швартовые приспособления и якори - страница 8- страница 8

Утка швартовая предназначена для крепления швартовых и якорных канатов во время стоянки.

Швартовый амортизатор предназначен для гашения рывков судна во время стоянки на швартовах.

Якорь Брюса - бесштоковый якорь и обладает повышенной держащей силы. *Особенность якоря заключается в том, что если якорь ложиться на дно лемехом...

Концевой выключатель для якорных лебёдок Big water.  Код на схемк: 220060 Страна производитель : Китай.

Якорь с поворотными лапами без штока. Веретено шарнирно крепится в коробке, отлитой вместе с лапами. Тренд имеет приливы способствеующие скорейшему...

Термический автоматический выключатель, специально разработаны для использования на морских судах. При большой перегрузке (например, коротком замыкании)...

Якорь Адмиралтейский складной. *Благодаря складной конструкции якорь Адмиралтейский складной удобен для транспортировки и хранения. *Якорь...

Якорь-кошка применяется на малых судах. Хорошо держит на каменистых грунтах. *Может использоваться для поиска и подъема затонувших предметов....

Сверхпрочный канат для якоря диаметром 5 мм., длиной 30 метров. Профессиональный якорный трехпрядный канат тросовой свивки, изготавливается на базе...

Профессиональный якорный трехпрядный канат тросовой свивки, изготавливается на базе каната Polytex. Высокая прочность, повышенная износостойкость,...

Предназначен для швартовки маломерных судов. Обладает всеми свойствами для успешной работы с динамическими нагрузками. Основное достоинство -...

Двухсоставное ремонтное звено предназначается для ремонта или соеденения цепей без применения сварки.

Якорь состоит из двух элементов: веретена и лемеха. *Обладает повышенной деращей силой. *Шарнирное соединение этих деталей рассчитано таким...

Якорь Брюса - бесштоковый якорь и обладает повышенной держащей силы. *Особенность якоря заключается в том, что если якорь ложиться на дно лемехом...

Причальный (швартовый) буй с металлическим штоком и вертлюгом.

Трехпрядный трос с коушем, изготовленный из 100% полиэстера, предназначен для использования в качестве якорного конца.

Якорь- гриб изготовлен из высококачественной стали, покрыт поливинилхлордным (ПВХ) покрытием для предотвращения повреждения лодки. В комплект входит...

Материалом шнура является 100% высокопрочный полипропилен. *Перекрестное (Турецкое) 12-прядное плетение снижает риск проскальзования в руке при...

Плетеный канат изготавливается из комплексного высокопрочного полипропилена повышенной прочности. Конструкция сквозного плетения, где все элементы...

Подуключина врезная из оцинкованной стали. Размеры 20х70 мм. Диаметр штока 13 мм. Страна производитель: Китай

Комплеект дистанционного управления для якорных лебедок и подруливающих устройств. *Два пульта - один может крепиться на приборную панель, второй может...

Якорь "Непотеряйка" предназначен для использования на надувных лодках с грузоподъёмность не более 500 кг и глубинах 6-8 метров. Обладает высокой держащей...

Швартовый амортизатор предназначен для гашения рывков судна во время стоянки на швартовах.

Палубный клюз предназначен для пропуска и уменьшения трения якорной цепи.

Причальный (швартовый) буй с металлическим штоком и вертлюгом.

Кранец причальный предназначен для оборудования причалов. Может использоваться для горизонтального, вертикального и углового крепления. Кранец...

Утка швартовая предназначена для крепления швартовых и якорных канатов во время стоянки.

Утка швартовая предназначена для крепления швартовых и якорных канатов во время стоянки..

Кранец причальный (привальный брус) тип PANTALAN-2С . Синего цвета. Имеет размеры: 885х270 мм. Имеет усиленную конструкцию крепёжных отверстий, и...

Утка швартовая предназначена для крепления швартовых и якорных канатов во время стоянки.

Роульс якорный, предназначен для установки на надувных лодках.

Кранец швартовный-синий Тип Poly-G3 (длина 50,8 см., диаметр 14 см.). Диаметр отверстия для швартовного троса 15,9 мм. Швартовые надувные кранцы серии...

Трехпрядный трос с коушем, изготовленный из 100% полиэстера, предназначен для использования в качестве якорного конца.

Предназначен для швартовки маломерных судов. Обладает всеми свойствами для успешной работы с динамическими нагрузками. Основное достоинство -...