Рулевые тросы

Лодочный рулевой трос – это важный элемент управления для вашей лодки. Он обеспечивает надежную связь между рулевым механизмом и направляющими устройствами, что позволяет легко маневрировать на воде. Если вы ищете качественный трос для своей лодки, этот продукт станет отличным выбором.

Рулевой трос на лодку изготовлен из прочных материалов, что гарантирует его долговечность и устойчивость к воздействию воды и солнечных лучей. Это особенно важно для использования в условиях постоянного контакта с влагой. Лодочный рулевой трос обеспечивает плавное и четкое управление, позволяя вам сосредоточиться на получении удовольствия от плавания.

Длина рулевого троса может варьироваться в зависимости от ваших потребностей и конструкции лодки. При выборе стоит учитывать длину и конфигурацию вашего устройства управления. Правильно подобранный трос поможет избежать лишних натяжений и обеспечить максимальную эффективность работы системы.

Приобретая рулевой трос на лодку, вы можете быть уверены в его качестве и надежности. Он идеально подходит как для профессиональных моряков, так и для любителей спокойных прогулок по воде. Установка такого изделия не требует особых навыков, поэтому даже начинающий пользователь сможет справиться с этой задачей.

Не забывайте о регулярном обслуживании вашего рулевого механизма и замене компонентов при необходимости. Это позволит продлить срок службы вашего оборудования и сохранить безопасность во время нахождения на воде.

Если вы хотите купить лодочный рулевой трос, обратите внимание на его характеристики: прочность, устойчивость к коррозии и легкость установки. Все эти параметры имеют значение при выборе идеального продукта для вашей лодки.

Итак, если вам нужен надежный вариант для управления вашей лодкой, рассмотрите возможность приобретения этого качественного рулевого троса. Он обеспечит вам необходимый уровень контроля во время навигации и сделает ваши поездки более комфортными.

Выбор длины рулевого троса.

Для определения длины троса необходимо измерить следующие длинны:

• Расстояние от центра рулевого редуктора до борта катера (А).
• Расстояние от рулевого редуктора до транца лодки (В).
• Расстояние от борта до середины транца (С).

Для каждого поворота троса на 90⁰ из длины вычитаем 0,10 м.

Если трос крепится непосредственно на двигатель, то к длине троса добавляем 0,30 м

Если трос крепится с помощью специальных опор или кронштейнов к транцу или стенке подмоторной ниши, то из длины троса вычитаем 0,30 м.

Монтаж троса на двигатель Монтаж троса на стенке Монтаж троса на кронштейне

подмоторной ниши

Обычно длину троса дистанционного управления указывают в футах, поэтому полученный результат измерений умножаем на 3,28. Получаем необходимую длину троса в футах. Округляем до целого в большую сторону. Рулевой трос, как правило, выпускается длиной кратной одному футу.

Например, A= 0,50 м, B = 2,50 м, С = 0,80 м А+В+С = 0,50 + 2,50 + 0,80 = 3,80 м

Имеем два поворота на 90⁰ : 3,80 – 2*0,10 = 3,60 м Трос крепиться непосредственно на двигатель: 3,60 + 0,30 = 3,90 м Определяем длину троса в футах: 3,90*3,28 = 12,8 фута Выбираем ближайший больший размер - 13 футов.

Измерение длины троса

Если Вы имеете старый трос, как определить длину нового троса:

Длина троса в метрах = длина рубашки троса + 0,56 м Длина троса в футах = Длина троса в метрах * 3,28 Полученное значение округляем до целого числа.

Марка рулевого троса выбирается в зависимости от модели рулевого редуктора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Для рулевых редукторов мощностью до 55 л.с. применяется рулевой трос марки М58. Для рулевых редукторов мощностью более 55 л.с. применяется рулевой трос марки М66. Для подбора нужной длины рулевого троса необходимо выполнить замеры:

Первый замер - это расстояние от центра рулевого редуктора до борта катера (расстояние А).

Второй замер - это расстояние от центра рулевого редуктора до транца (расстояние В).

Третий замер - это половина ширины транца (расстояние С).

Если трос крепится непосредственно на двигатель, то длина троса определяется по формуле (А+В+С)+0,1м. Поскольку длина рулевых тросов маркируется в футах, то полученный результат (в метрах) делим на 0,3 (1фут = 0,305 м) и получаем нужную длину в футах. Если трос крепится с помощью специальных опор или кронштейнов к транцу или стенке