+7-921-799-62-42

Звоните нам бесплатно

0 Ваша Корзина

Изолирующий грунт для судовых работ SOTTOFONDO 912

S24080L2.5
Двухкомпонентный изолирующий грунт для судовых работ в состав которого входит полиэфирная смола Грунт SOTTOFONDO 912 — двухкомпонентное...
14 000 Руб
В наличии
+
Сравнить
S24080L1
Двухкомпонентный изолирующий грунт для судовых работ в состав которого входит полиэфирная смола Грунт SOTTOFONDO 912 — двухкомпонентное...
6 169 Руб
В наличии
+
Сравнить

Грунт SOTTOFONDO 912 — двухкомпонентное уплотнительное промежуточное покрытие на основе полиэфирной смолы для лодок, катеров, яхт и судов. Применяется при методе окрашивания "сухой по сухому" под финишную корабельную эмаль для изоляции и заполнения поверхностей с различной впитывающей способностью. Так же используется в качестве грунта-изолятора, наносимого на эпоксидную грунтовку для судостроения перед верхним слоем покрытия на поверхностях корпуса судна, расположенных выше ватерлинии. Изолирующий грунт для лодок и судовых работ SOTTOFONDO 912 обладает рядом преимуществ:

  • он обладает очень высокой адгезией к поверхности;
  • грунт SOTTOFONDO 91 имеет очень высокую укрывистость (концентрация сухого вещества около 60%);
  • благодаря высокому сухому остатку имеет очень хорошую заполняющую способность;
  • может наноситься на эпоксидные грунты, эпоксидные шпатлевки и старые термоотверждающиеся покрытия (с тестом устойчивости растворителем для полиуретановых ЛКМ).

Нанесение: Может наноситься на поверхность кисть, валиком или распылением в 2-3 слоя (с межслойным интервалом при нанесении валиком 8 часов и нанесении краскораспылителем 20-30 минут при стандартной температуре). После высыхания и шлифования на изолирующий грунт для лодок и судовых работ SOTTOFONDO 912 может быть нанесена глянцевая судовая краска GLASSTOP. Для того, чтобы получить максимальную адгезию и высокий чистый глянец грунтовочный слой необходимо подготовить шлифованием абразивной бумагой Р280-Р320 (при не эффектных цветах) или Р320-Р380 (при финишном покрытии эффектного цвета). Для обеспечения максимальной адгезии с поверхностью рекомендуется приступать к нанесению финишного слоя судовой краски через 7 дней после шлифования.